Деревянная вагонка – отличный отделочный материал. Он достаточно долговечна, красива, обеспечивает сохранение тепла стенами и аккуратный внешний вид фасадов снаружи. Современная деревянная вагонка изготавливается из отборной древесины, поэтому можно обеспечить по-настоящему приятный вид стен снаружи и внутри дома.

Окрашивание — лучший способ продлить срок службы вагонки

Однако отделка подвергается действию множества факторов, из-за чего ее внешний вид может портиться. Покраска и обработка полос вагонки снаружи дома – лучший способ защитить материал и обеспечить неизменно отличный внешний вид здания.

Вредные факторы

Вагонка – натуральный материал. Снаружи здания лучшие результаты по долговечности показывает отделка из хвойных пород древесины, однако и она не столь долговечна, как пластик или металл. На деревянную вагонку действуют следующие негативные факторы:

• изменение влажности, которое происходит как в течение суток, так и в связи со сменой времени года;
• отрицательная температура снаружи дома зимой и нагрев стен солнцем летом;
• ультрафиолетовое излучение, которое постепенно разрушает волокна древесины;
• различные микроорганизмы, множество которых постоянно присутствует в атмосфере;
• грибковые инфекции, поражающие дерево;
• элементарная плесень, которая может образовываться вследствие неправильного монтажа и недостатка вентиляции;
• различные вредители – от мелких насекомых до грызунов.

Естественно, со временем деревянная вагонка снаружи дома теряет влагу, усыхает, может деформироваться. Поэтому лучше всего будет, если покраска и обработка отделки будет сделана сразу после завершения ее монтажа.

Виды подготовительных работ

Идеальным вариантом будет, если сразу красить свежесмонтированную деревянную вагонку снаружи дома. Но на практике это редкость. Обязательно существуют факторы времени, а иногда и неряшливой предыдущей покраски. Краска, отслаивающаяся лохмотьями, пересушенная поверхность, пораженные гниением участки – все это нередко присутствует снаружи на стенах домов, где покраска произведена плохо или не делалась вообще.

Старую вагонку нужно подготовить к покраске — удалить остатки краски, пропитать антисептиком

Поэтому, перед тем, как начинать красить, вагонку нужно обработать. Работа несложная, но достаточно трудоемкая. Нужно провести следующие этапы:

1. Очистка. Поверхность проходится щеткой, при необходимости удаления разрушенных гниением участков – скребком. Вся пыль и грязь удаляются. Если есть старая краска, ее ликвидируют с особой тщательностью. После этого поверхность моется содовым раствором достаточно высокой концентрации – примерно 0,3 кг соды на 10 л горячей воды.
2. Разрушенные участки заменяются новыми полосами вагонки.
3. Отдельным этапом стоит указать борьбу с существующей плесенью. Для этого на рынке есть множество специальных средств, которыми нужно обработать стены снаружи дома.
4. Для лучшей адгезии краски можно дополнительно обезжирить поверхность при помощи моющих средств, содержащих щелочь.
5. Производится шлифовка. Обладатели электроинструмента найдут лучший способ для использования возможностей того, что есть в распоряжении. Остальные могут прибегнуть к помощи простой пемзы.
6. Грунтовку специальными составами, предотвращающими размножение бактерий, грибка и плесени, можно и пропустить. Однако если хочется получить действительно долговечное покрытие снаружи дома, лучше это сделать. Тогда красить будет легче и покрытие будет максимально качественным и стойким.

После проведения всего комплекса мероприятий можно красить поверхности или покрывать их различными составами. Какой именно вариант обработки стен снаружи дома выбрать – решает каждый в индивидуальном порядке.

Антисептические пропитки

Одним из самых современных и функциональных способов обработки деревянной вагонки снаружи дома являются специальные пропитки. Они обладают свойствами останавливать размножение бактерий, что предотвращает гниль и появление синего оттенка древесины. Дополнительно пропитки обладают следующими свойствами:

1. Характер воздействия состава на древесину не поверхностный, а объемный. Пропитки проникают вглубь вагонки на несколько миллиметров.
2. Многие составы гарантируют защиту от ультрафиолета, что самым положительным образом сказывается на внешнем виде вагонки.
3. Обеспечивается защита от проникновения или избыточной потери влаги, отделка снаружи здания не пересыхает и не отсыревает при большом количестве осадков.

Обработка антисептиком обязательна

В зависимости от выбранного типа пропитки, можно решить несколько задач. К примеру:

1. Красить прозрачными или полупрозрачными составами стоит тогда, когда хочется сохранить изначальную структуру и рисунок древесины. Можно проявить натуральный цвет или изменить его в сторону другого, более интересного сорта дерева. Таким образом лучше сохраняется естественная красота материала и достигается художественный эффект.
2. Непрозрачные покрытия, в свою очередь, полностью скроют недостатки поверхности, сохранив ее рельеф. Это отличный способ красить так, чтобы лучше скрыть явные разрушенные участки, замененные площади вагонки другой текстуры, замаскировать любые сучки и недостатки.
3. Пропитки с антисептическими и тонировочными свойствами невероятно эффективны, но достаточно дороги. Вдобавок покраска такими средствами потребует большего количества состава из-за его впитывания в поверхность.

Краски на масляной основе

Классический проверенный метод обработки стен снаружи дома. Краски масляные обладают следующими достоинствами:

• впитываются в поверхность, гарантируя защиту от проникновения влаги;
• стойки к воздействию температуры, перепадам влажности.

Покраска такого типа имеет и некоторые недостатки, которые часто не считаются существенными, относясь, скорее, к категории естественного положения вещей.

1. Составы высыхают очень долго – от 8 часов до нескольких суток. Поэтому прилипшая мошка и пылевые загрязнения возможны. Вдобавок, есть риск выпадения осадков и изменения поверхности краски из-за воздействия воды.
2. С течением времени поверхность краски становится матовой, происходит изменение цвета. Особенно это заметно для крайних сегментов – темных и светлых цветовых оттенков.

Однако в целом краски на масляной основе очень функциональны. Они дешевы, не требуют специальных методов нанесения, довольно долго сохраняют свои характеристики, а красить стандартными методами умеют почти все.

Масляные краски — традиционное средство для окрашивания

Краски на основе акрилата

Более современный тип краски хоть и дорогой, но обеспечивает некоторые полезные характеристики. К примеру, благодаря паропроницаемости, акрилатные краски и лаки предпочтительнее для «свежей» вагонки, которой лучше терять и впитывать влагу. Акрилатные краски отличаются следующими особенностями:

• долго сохраняют насыщенный окрас;
• стойки к воздействию факторов атмосферы;
• паропроницаемы;
• покрытие эластично, поэтому вероятность растрескивания от жары или мороза меньше.

Акрилатные составы соответствуют современным экологическим нормам, поэтому пригодны как для работ снаружи дома, так и для того, чтобы красить любые поверхности внутри помещений.

Эффективны краски на основе акрилата

Лаки на алкидной основе

Хотя алкидные лаки обладают очень хорошими пользовательскими характеристиками, применяются они достаточно редко. Связано это с необходимостью иметь опыт работы с ними для получения действительно красивой и аккуратной поверхности. Если же нужные навыки присутствуют, алкидные составы обеспечат:

• ровную и аккуратную поверхность;
• отличный уровень защиты от влаги;
• высокую прочность;
• стабильность цвета на протяжении лет.

Срок службы качественно сделанного покрытия может достигать 10 лет. Но после этого лак начинает быстро разрушаться, а процесс его удаления для повторной покраски довольно трудоемок.

Алкидная эмаль для покрытия вагонки снаружи дома

Простые методы

К самым простым и распространенным методам покраски вагонки снаружи дома относится обработка морилкой. С ее помощью можно достигать не только защиты от различных неблагоприятных факторов, но и создавать различные художественные эффекты.

Кроме того, сегодня можно найти морилку любого цвета, поэтому способ можно сравнивать с использованием цветных полупрозрачных пропиток. Подобный способ относится к самым простым и дешевым, однако его главный недостаток – недолговечность покрытия. Внешний вид стен снаружи дома лучше обновлять раз в год или два.

Как видим, качественная покраска отделки снаружи дома доступна и достаточно легко реализуется при должном усердии и внимательности. Современные составы могут обеспечить различные свойства защиты, а рынок предложит массу цветовых оттенков. Поэтому, если хотите отлично выглядящий дом – просто сделайте его таким.

Большое спасибо изобретателям за такой элемент для обработки стен, как вагонка. Она уже давно вошла в нашу жизнь, заняла там место, и долгое время не выходит из моды. Ею отделывают стены как внутри помещения, так и снаружи. Вагонка может не только придать дому определенный стиль, но и скрыть все неровности и недостатки стен, а так же спрятать с глаз всевозможные кабеля и проводку. К тому же это покрытие является дополнительным утеплителем, так как не дает выходить теплу наружу.

Но что бы она приносила пользу и долго служила, следует знать, чем покрасить вагонку снаружи дома, так как внутри помещения это сделать намного проще. Сразу следует заметить, что снаружи дома можно использовать вагонку не только лиственных пород дерева, но и хвойных. Все виды деревянной вагонки подвержены порчи и старению, но больше всего они изнашиваются под воздействием воды и влаги. Поэтому, чтобы такого не произошло, следует сразу, после установки вагонки, позаботиться о ее защите.

Варианты покраски вагонки снаружи дома

Если правильно обработать поверхность вагонки, то она может сохраняться в течение 35 -45 лет. Но если ее не обрабатывать, то под влиянием солнечных лучей, влаги, повреждения грибком она уже через 6 лет может необратимо потускнеть и испортиться. Поэтому ее нужно обязательно обработать лакокрасочными препаратами. Когда встает вопрос, чем покрасить вагонку снаружи дома, можно выделить три варианта, которые основаны на состоянии древесины вагонки, и от них отталкиваться.

Когда вагонка только установлена и находится в хорошем состоянии или если установлена давно, но методом затирки и шлифовки доведена до идеально, первозданного вида. В этом случае, чтобы подчеркнуть стилистику и красоту натурального дерева, ее стоит обработать прозрачной защитной грунтовкой. Если есть желание сменить тон дерева, то применяют морилку. Перед ее нанесением следует обработать пробный образец, что бы иметь представление о будущем цвете. После этого стену покрывают лаком.

Если вагонка не была обработана сразу и поверхность ее стала серой, а средств для возвращения ей первоначального вида нет. Придется прибегнуть к покраске. Подготовленную поверхность шпатлюют, шлифуют, грунтуют, а потом окрашивают. Следует заметить, что делать это лучше акриловой краской, используя под нее грунтовку той же фирмы.

В варианте, когда нужно обработать поверхность старого дома, следует задействовать биоцидный грунт глубокого проникновения. Он избавит древесину от различных повреждений и грибков. Но это только тогда, когда вагонка не сильно повреждена и не требует замены. Сверху следует покрыть ее краской.

Выбираем краску для покраски вагонки снаружи

Акриловые краски для наружных работ характеризуются повышенной устойчивостью к влаге, солнечным лучам и высоким температурам. Хорошо ложатся на деревянную поверхность и долго сохраняют первоначальный вид. Но главное в том, что акриловые краски дают возможность вагонке «дышать». А вот стоят такие краски не дешево.

Масляные краски для наружных работ обладают свойствами противодействия атмосферным явлениям, отлично впитываются и прилипают к поверхности, но быстрее изнашиваются, чем акриловые краски.

Аква лаки предназначены для наружной обработки, хорошо впитываются и отлично защищают поверхность от разного рода воздействий. Главной особенностью акава лака является его высокая устойчивость к влаге.

Алкидные лаки действуют так же, как и аква лаки, но основа, на которой они изготавливаются, разная.

Эпоксидная краска является самой ядовитой, но обладает неплохими защитными качествами, применять ее следует только для наружных работ.

Подготовка поверхности вагонки перед покраской и сама покраска

Когда вы определились, чем покрасить вагонку снаружи дома, следует подумать и о подготовительных работах, которые нужно произвести перед покраской. Идеальным вариантом будет подготовка поверхности вагонки еще до крепления ее на стену. В этом случае, изделие станет пропитано и обработано с двух сторон. После его крепления, останется только очистить поверхность, если нужно, отшлифовать и покрыть лаком или краской.

Если работы производятся уже на стене, то следует подготовить поверхность, проведя нужные процедуры, в соответствии с состоянием вагонки. Очистить вагонку, отшпатлевать ее если требуется, обработать грунтовкой, отполировать. После всех подготовительных работ можно приступать к окрашиванию. Делать это можно кистью, валиком или краскопультом. Лучим вариантом считается обработка тонким тройным слоем, каждый из которых, предварительно должен высохнуть.

Какую пропитку выбрать для обработки материала снаружи? Вопрос, который часто задают себе владельцы частных домов. Для начала рассмотрим сам материал.

Как вы видите на фото, вагонка представляет собой деревянные рейки, изготовленные из лиственницы, сосны или кедра с выбранными пазами для качественной стыковки. Прекрасно подходит для внешних отделочных работ. Ее используют для отделки домов, балконов и лоджий. Если вы хотите придать своему жилищу благородный вид, то вагонка безусловный лидер в этом качестве.

И так, что же нам сделать для того чтобы выбранный нами материал долго служил и сохранял свой естественный вид. Современный рынок предлагает множество средств для достижения этой цели. Рассмотрим некоторые виды пропиток для вагонки, ну а чем воспользоваться решать, конечно, вам.

Самодельная пропитка

Наверное, самый простой и дешевый метод обработки вагонки это состав который называется «мыловар». Производится он достаточно просто в домашних условиях. Для его приготовления нам понадобится:

• 10 литров обычной воды;
• 10 кусков мыла по 200 грамм;
• 10 литров обычной олифы;
• ведро оцинкованное на 12 литров.

Процесс приготовления таков:

• В воду трем на крупной терке мыло и варим в течении 15 минут, затем даем немного остыть.
• Подогреваем олифу примерно до температуры тела, и в баке можно пластиковом литров на 30-35 быстро смешиваем обе жидкости до однородной массы.
• Для лучшего и быстрого перемешивания можно использовать специальные насадки на дрель.
• Все, состав готов даем остыть градусов до 20, и наносим на обрабатываемую поверхность кисточкой или валиком кому как удобно.

Через некоторое время, можно на следующий день, рекомендуется повторно обработать поверхности этим же слегка подогретым составом. Срок службы такой пропитки примерно 5 лет, но стоит заметить, что за это время вагонка все же темнеет, да и в швах собирается грязь.

Такой вариант имеет право на существование, как говорится на вкус и цвет… далее все же рассмотрим специальные пропитки для обработки вагонки снаружи дома.

Готовые пропитки

Пропитки марки TIKKURILA. Как вы видите на фото, ассортимент у этого производителя пропиток большой есть из чего выбрать. Пропитки эти имеют множество положительных отзывов, отличаются надежностью и долговечностью. В составе практически каждой имеется масла и антисептики. Первый компонент придает пропитке водоотталкивающие свойства, второй предотвращает появление плесени, грибка и гнили.

1. VALTTI AKVABASE (Валтти Аквабейс) грунтовочный состав, работающий со всеми видами древесины. В составе имеет масла и антисептики. Хорошо подходит для наружной обработки дома, глубоко проникает в слоя древесины, но к сожалению не защищает от солнечных лучей. Обычно эта пропитка наносится кистью как можно обильнее и по возможности сразу после отделки. На видео вы можете подробно посмотреть о способах нанесения пропиток на вагонку.
2. VALTTI AKVAKOLOR (Валтти Акваколор) глубоко проникает в обрабатываемые поверхности защищает от УФ-лучей. Предотвращает появление гнили, синевы, грибка. Перед ее использованием необходимо обработать поверхность жесткой щеткой или крупной шлифшкуркой. Состав наносится на обрабатываемую поверхность 2-3 раза.
3. Лазурь TIKKURILA. Проста в использовании, разбавляется водой имеет масляную основу. Обладает хорошими водоотталкивающими свойствами. Наносить лучше в два слоя.

Пропитки марки СЕНЕЖ. Весьма популярны на строительном рынке. Фирма производитель российская «СЕНЕЖ — препараты», специализируется на производстве пропиток защищающих деревянные поверхности от влаги, гнили, ультрафиолетовых лучей, грибка. Рассмотрим наиболее распространенные виды пропиток этой марки.

1. «Аквадекор». Декоративная пропитка антисептик для дерева. В своей палитре содержит 16 оттенков. Экологически чистый продукт, не имеющий запаха, защищает обрабатываемую поверхность от плесени и насекомых, ультрафиолетовых лучей и влаги.
2. «Сенеж Ультра». Представитель класса экономичных антисептиков для внешней обработки древесины. Является трудновымываемой пропиткой.
3. «Сенеж Био». Относится к группе консервирующих антисептиков. Активно используется в местах с высокой влажностью, с постоянным контактом с влажными почвами и органическими отходами.

Пропитки марки Pinotex (Пинотекс). Компания Пинотекс более 50 лет на рынке лакокрасочных товаров. Является одной из самых популярных используемых марок. Главным преимуществом является способность предотвращать выцветание древесины и тем самым на долгие годы сохранять его естественный внешний вид. Все пропитки Пинотекс используются в связке.

1. Pinotex Base (Пинотекс Бэйс);
2. Pinotex Classic (Пинотекс Классик);
3. Pinotex Ultra (Пинотекс Ультра);
4. Pinotex Natural (Пинотекс Нэчурал);
5. Pinotex Doors & Windows (Пинотекс Дурс и Виндовс).

Все пропитки Пинотекс обладают примерно одинаковыми свойствами, перечисленные нами предназначены специально для внешней отделки домов. Они защищают деревянные поверхности от гниения, влаги, синевы, грибков, от пагубных ультрафиолетовых лучей и старения.

Итак, мы рассмотрели самые популярные пропитки для вагонки, ну а чем пользоваться решать, конечно, вам.

4942 0 0

Покраска вагонки - завершающий процесс отделки. От качества работы и правильно выбранного материала зависит декоративность и долговечность покрытия. Давайте посмотрим, как это правильно делать.

Чем покрасить вагонку?

Дерево нуждается в покрытии. Ассортимент лакокрасочных средств огромен, поэтому выбор материала для вагонки зависит от конкретных целей:

• защита от грибков/плесени;
• придание влагостойкости;
• декоративность;
• сохранение текстуры и пр.

Вагонку можно покрасить разными средствами. Все они делятся на две группы.

Функциональные составы

Обеспечивают сохранность древесины, продлевают срок службы. Придают ей нужные качества, повышают эксплуатационные функции:

• Антипирены - защитные составы, снижающие горючесть материала. Относятся к обязательным покрытиям. Могут быть универсальными (с биозащитой) и давать оттенок.
• Антисептики, биопирены, бактерицидные составы - часто называются пропиткой, так как проникают в глубину древесины. Защищают от агрессивных сред, УФ-лучей, блокируют развитие гнили/плесени. Делятся на подгруппы: для внутренних работ и наружных.

• Олифа - придаёт водоотталкивающие свойства, защищает от гниения. Используется только для наружных работ, долго сохнет, имеет запах. Поверхность, покрытая в несколько слоёв, может липнуть 1–2 года.
• Алкидные лаки - сохраняют текстуру, считаются универсальными: защита дерева + придание декоративности. Применяются для финишной отделки. Наносятся в два слоя: первый - прозрачный лак, второй - лак с колеровкой.

• Синтетические лаки - по сравнению с акриловыми имеют агрессивный, трудно выветриваемый запах. После нанесения образуют гладкую поверхность с насыщенным блеском. В составе присутствуют вредные для здоровья вещества (толуол, ксилол), поэтому их применяют, как правило, для наружных работ.
• Яхтный лак - самое долговечное и надёжное покрытие. Обеспечивает защиту от влаги, ультрафиолета, грибковых образований. Имеет в составе сильно пахнущие растворители, но после высыхания запах улетучивается. Бывает трёх видов: матовый, глянцевый, полуматовый.
• Масляные лаки - содержат смолы, сиккативы, масла, растворители. Образуют на вагонке качественную защитную плёнку, придающую охристый оттенок. Применяются внутри и снаружи дома.

• Составы на основе воска - являются выгодной альтернативой лакам. Дают матовый блеск, надёжно защищают дерево. Текстурол не нуждается в грунтовке, имеет в ассортименте 18 цветов.
• Аквалаки - наилучший вариант для вагонки. Производятся на водной основе, бывают матовыми, глянцевыми, полуматовыми. Сохраняют паропроницательность, могут иметь бактерицидные добавки, колер, УФ-фильтры.

Декоративные составы

Помогают кардинально изменять цвет дерева, применяются в дизайнерских проектах, служат защитой древесного волокна:

• Масляные краски - повышают стойкость к агрессивным воздействиям, включая влагу. Легко наносятся, но долго сохнут, снижают воздухопроницаемость дерева. Масляная краска считается непрактичным покрытием: через 2–3 года начинает менять цвет (выгорает). Рекомендуются для внутренних работ.
• Алкидные эмали - подходят для внутреннего декора, имеют широкий цветовой диапазон. После высыхания лают глянцевый блеск. Не долговечны, через несколько лет требуют повторной окраски.
• Акрилатные, акриловые краски - долговечны, по многим параметрам превосходят масляные. Акрил придаёт эластичность, поэтому они не растрескиваются от температурных перепадов и незначительных деформаций. Акрилатная краска универсальна, эффективна для вагонки внутри и снаружи дома.

• Водоэмульсионные краски - создают матовую поверхность, оставляют деревянную текстуру, быстро сохнут, не нарушают воздухопроницаемости, не имеют неприятного запаха. По надёжности и долговечности уступают всем разновидностям лака. Толстый слой полностью скроет текстуру вагонки.
• Морилка - полностью сохраняет текстуру, придаёт оттенок/тонирует. Интенсивность цвета достигается количеством слоёв.

Есть много составов смешанного типа, которые можно отнести к обеим группам. Они могут тонировать, придавать декоративность и защищать одновременно.

Как покрасить вагонку

Своими руками покрасить вагонку несложно. В технологии окрашивания важным этапом является подготовка поверхности. Она должна быть очищена от загрязнений и обработана раствором соды (2%). Если краска уже применялась и имеет отслоения - примените механическую очистку наждачной бумагой.

Первичное нанесение подразумевает применение пропиток, но сухую доску пропитывать не обязательно. Лучше использовать универсальные составы с защитой. Вагонку красят только с лицевой стороны, тыльная остаётся без обработки.

Используя для вагонки водоэмульсионную краску, её разбавляют водой - это поможет наложить тонкий слой и сохранить рисунок древесины. Во влажном помещении обязательно применяются защитные составы, желательно с обеих сторон и на местах срезов/распилов.

Высокое качество конечного результата даст шлифовка и окрашивание каждой доски до момента монтажа. На стены/потолок прибиваются уже обработанные доски.

Рассмотрим технологию штучного окрашивания:

• Вагонку нужно отсортировать . Деформированные, треснутые, сучковатые доски отбраковываются. Они пойдут на подрезы, пригодятся для тестирования краски и монтажа в закрытых местах.
• Качественный материал шлифуется (лицевая сторона и шип/паз). Удобней работать шлифмашинкой, можно использовать бруском с наждачной бумагой. Зерно используется №№250–280. Тыльную сторону можно не обрабатывать.

• Подготовленную поверхность очищают от пыли и красят валиком, кистью, распылителем. Применяя кисть, нужно растушёвывать состав вдоль доски, стараясь получить однородный цвет.
• Укрывные лаки/краски могут поднимать ворс , после высыхания оставлять шероховатости. В этом случае поверхность шлифуется ещё раз. Затем наносится второй слой.

При покраске, добиваясь намеченного результата, можно наносить неограниченное количество слоёв ЛКМ. Неоднократная покраска всегда проводится с минимальным составом на кисти и хорошей растушёвкой, иначе будут подтёки и неравномерный цвет.

Сырую, полувлажную древесину нужно грунтовать. В противном случае добиться равномерного окрашивания невозможно. Для грунтовки часто применяют матовый бесцветный лак.

Фото	Описание
	Совет 1 Перед работой краска тщательно перемешивается - это золотое правило.
	Совет 2 Краска лучше ляжет, если работать не серединой кисти, а кончиком.
	Совет 3 Выразить узор и подчеркнуть текстуру древесины можно воском, лаком, пигментированным маслом.
	Совет 4 Насыщенность покрытия получается не накладыванием одного толстого слоя, а при создании нескольких тонких слоёв.
	Совет 5 Краска лучше ложится во время длинных, непрерывных мазков.
	Совет 6 Для прокраски трудных мест (стыки плинтусов, углы) используйте тонкую кисть 2–4 см.
	Совет 7 Крашеная вагонка будет лучше смотреться, если финишный слой нанесён в одном направлении.
	Совет 8 Второй и последующие слои делаются после высыхания предыдущего.
	Совет 9 Равномерный цвет и блеск появятся, если во время работы регулярно перемешивать краску.
	Совет 10 Грунтовка и антисептические смеси часто имеют определённый тон. Перед покупкой поинтересуйтесь, будет ли он соответствовать нужному колеру.
	Совет 11 На даче (на открытом воздухе) лучше красить вагонку в безветренный, облачный, тёплый день.
	Совет 12 Хорошее покрытие создаёт кисть из натуральной щетины.

Вывод

Покраска вагонки требует определённых знаний. Теперь вы знакомы с лакокрасочными материалами и знаете, как правильно выполнить работу.

В представленном видео в этой статье вы найдёте дополнительную информацию по данной теме. В комментариях расскажите о красках, с которыми вы работали, и какие трудности возникали.

Вагонка – это материал для отделки, который хорошо смотрится в интерьере деревянного дома. Ее используют как для жилых, так и для хозяйственных помещений. Дерево, из которого она изготовлена, нуждается в обработке защитными средствами. А для придания привлекательного внешнего вида на вагонку наносят декоративное покрытие. Естественно, для создания красивого покрытия нужно правильно выбрать средства для обработки и материалы для декора.

Зачем обрабатывать вагонку и как правильно подобрать средства

Перед обработкой вагонки следует выяснить:

• нужно ли наносить защитное покрытие, или можно обойтись без него;
• в каких помещениях будет выполняться обработка – в сухих или с повышенной влажностью;
• наносить ли декоративное покрытие, тонировку или оставить естественную .

Определившись, можно приступать к выбору пропитки и материала для декоративной отделки вагонки во внутренних помещениях. Можно оставить вагонку без покрытия, но такой вариант подходит людям, которых устраивает то, что со временем дерево темнеет. Некоторые владельцы специально делают искусственное состаривание с помощью паяльной лампы. После такой не только темнеет, но и выпускает смолу, что придает поверхности индивидуальности. Бывает, что владельцы бань не обрабатывают стены из-за того, что используют дешевую вагонку. Для них практичнее будет поменять ее через несколько лет полностью, чем тратить время и деньги на ее обработку.

Чтобы правильно осуществить обработку стен, следует знать, какие функции должна выполнять пропитка для вагонки внутри дома. Итак, пропитка должна:

• давать хорошую защиту от воспламенения, такие качества придают деревянным изделиям антипирены, снижающие его горючесть;
• защищать от влаги, особенно во влажных помещениях. Для этого на деревянную поверхность наносятся антисептические средства;
• оберегать от механических повреждений (сколов и царапин);
• защищать от воздействия ультрафиолетовых лучей. Дерево, обработанное средствами, повышающими устойчивость к воздействию ультрафиолета, медленнее меняет свой цвет;
• давать бактерицидную защиту от насекомых;
• придавать стенам красивый вид. Можно придать вагонке желаемый оттенок с помощью тонирования. Используя лак, можно сделать поверхность глянцевой, матовой или полуматовой.

Для придания дереву необходимых свойств применяют обычно несколько составов, обладающих нужными качествами.

Виды составов – антипирены, морилка, лаки и краски

Все составы для обработки вагонки можно разбить на две группы: защитные и декоративные. Первые предназначены для продления срока службы. Они защищают от влаги, насекомых, образования грибка, плесени. Вторые придают вагонке привлекательный внешний вид. Обработку необходимо регулярно обновлять, так как со временем средства теряют свои свойства. Обработка вагонки в помещениях выполняется перечисленными ниже составами.

Антипирены понижают горючесть дерева. Особенно это важно для жилых комнат. При возникновении пожара антипирены препятствуют распространению огня, помогают его затушить. Они не имеют запаха, потому безвредны для здоровья.

Антисептические средства защищают от образования плесени и грибка. Останавливают распространение существующей плесени. Со временем средство вымывается и испаряется, поэтому требуется повторная обработка. Существуют био влагозащитные средства, которые не только защищают от грибка, плесени, вредителей, но и придают дереву водоотталкивающие качества и привлекательный внешний вид. Они дорогие, но дают возможность отказаться от обработки морилкой, антисептиком и лаком.

Морилка выполняет антисептические функции, но при этом придает деревянной поверхности оттенок. Наибольшей популярностью пользуются морилки, придающие темные оттенки. Данное средство не создает пленки на поверхности, а проникает в поры материала на небольшую глубину. Пропитанное морилкой дерево следует покрыть лаком, иначе поверхность выглядит грязной. Олифа ранее была очень популярной, но в последнее время ее используют все реже. Дерево быстро темнеет, а через 2-3 года поверхность становится липкой. Ее применяют для хозяйственных помещений.

Отбеливатели предназначены для удаления с деревянных поверхностей темных пятен, участков с синим оттенком, полос. Существует несколько видов таких средств, отличающихся применением и эффективностью. Обычно средство наносится на поверхность и спустя определенное время смывается.

Лаки применяются, если хочется сохранить натуральность и текстуру дерева. Внутри помещений используют акриловые лаки, безвредные для здоровья человека. Первый слой наносится прозрачным, без красителей, а во второй добавляются красящие пигменты. Алкидные лаки больше используются для полов, так как имеют высокие прочностные свойства. На стены наносятся в местах, где возможны большие механические нагрузки. Альтернативой могут послужить восковые смеси, которые защищают дерево и придают поверхности полуматовый цвет блеск.

Масляная краска глубоко проникает в дерево, дает хорошую защиту от влаги, устойчива к механическим повреждениям. Используется для декоративной отделки. Недостатки: низкая паропроницаемость, долго сохнет, теряет со временем цвет. Акрилатная краска во многом превосходит масляный аналог: быстро сохнет, не тускнеет со временем, хорошо проникает в поры, дает насыщенный цвет, имеет высокие пароизоляционные качества. Не трескается, если панели повело от температурных перепадов. У этой краски один недостаток – высокая стоимость.

Технология нанесения средств защиты и декоративного покрытия

Начинающему строителю на этапе отделки приходится осваивать новые технологии. Нужно правильно прибить вагонку, знать, как и чем обработать ее, выполнить декоративную отделку. Покрытие материала выбранными средствами выполняется поэтапно. Перед обработкой подготовьте вагонку.

1. 1. Сначала ее следует очистить от загрязнений раствором. Для этого в теплой воде разведите соду. Этим раствором вымойте вагонку. Если есть старый слой краски, для лучшего сцепления желательно предыдущий слой полностью снять, чтобы удалить трещины и отслоения.
2. 2. Очищенную вагонку осмотрите: удалите плесень, грибок, потемневшие пятна обработайте отбеливателем. В завершение панели следует протереть чистой ветошью, чтобы удалить окончательно грязь и остатки краски. Если есть поврежденные панели, их необходимо заменить.
3. 3. На следующем этапе выполняем шлифовку поверхности. Операция выполняется с помощью пемзы или мелкозернистой наждачной бумаги. Чтобы не осталось неотшлифованных мест, всю стену разделите на небольшие участки и последовательно их обрабатывайте. Шлифование выполняйте равномерно, стараясь не тереть на одном месте и не прилагать больших усилий.
4. 4. Завершающим этапом подготовки вагонки к нанесению средств является грунтование. На стену наносим слой грунтовки с помощью кисти или краскопульта. Особенно тщательно нужно обработать швы между панелями. Одного слоя достаточно. Иногда в качестве грунтовки используют состав для покраски.

Сама или кисточкой. Для покраски приготовьте две кисти: узкую и среднюю – с помощью узкой прокрашиваются труднодоступные места. Чтобы покрытие долго служило и было прочным, нужно нанести 2-3 тонких слоя. Порядок окрашивания следующий:

• краску перемешиваем и отливаем в небольшую емкость;
• кисть обмакиваем в краску до половины щетины;
• перед нанесением кисть прижимаем к поверхности и плавно ведем вдоль панели;
• далее краску аналогично наносим в одном направлении по всей поверхности, не затрагивая окрашенных участков;
• углы и проемы прокрашиваем узкой кистью.

Начинать наносить краску следует сверху, чтобы не было потеков. Чтобы исключить различия оттенков, наносите слой за один раз. При необходимости прерваться оставлять работу следует не на видном месте. Следующий слой наносим после полного высыхания предыдущего. Финишный слой делаем минимальной толщины, наносим легкими равномерными движениями сверху-вниз.

Аналогично наносится и лак. Если средство с колировкой, то перед нанесением его следует тщательно перемешать и периодически размешивать во время работы. В каждый последующий слой добавляем меньше красящего пигмента, в этом случае поверхность после окрашивания приобретет более глубокий и привлекательный блеск.